Hasarsızlık indirimi, zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortasında sürücünün geçmiş kaza performansına göre prim indirimi sağlayan bir sistemdir. 2026 yılında bu sistemde köklü değişiklik yapıldı: indirim artık araca değil, sürücüye bağlı. Uzun yıllar kaza yapmamış bir sürücü, yeni araç satın alsa bile kazandığı indirim basamağında kalır. Bu rehberde 2026 yeni sistemini, 7 basamaklı yapıyı, basamak kaybetme/kazanma kurallarını, SBM sorgulama sürecini, aile içi devirleri ve gerçek prim örneklerini detaylı anlatıyoruz.
Hasarsızlık İndirimi Nedir?
Hasarsızlık indirimi, sigorta şirketleri tarafından uygulanan bir teşvik mekanizmasıdır:
- Sürücünün hasar yapma sıklığına göre basamaklandırma yapar
- Her yıl hasarsız geçirilen dönemler basamağı yükseltir
- Yüksek basamak → düşük prim, düşük basamak → yüksek prim
- Hasar yapıldığında basamak düşer ve prim artar
- Hem zorunlu trafik sigortası hem kasko'yu farklı şekilde etkiler
Sistem, sürücüleri dikkatli sürüşe teşvik eder ve riskli sürücüleri daha yüksek primle "cezalandırır". Hasarsızlık indiriminden tasarruf yıllık 5.000-30.000 TL'ye ulaşabilir — bu sebeple bu sistemi anlamak ve korumak kritik.
2026 Büyük Değişiklik: Sürücüye Bağlı Sistem
1 Ocak 2026 itibariyle yürürlüğe giren yeni düzenleme Türkiye sigorta tarihindeki en önemli değişikliklerden biri.
| Konu | Eski Sistem (2025 ve öncesi) | Yeni Sistem (2026+) |
|---|---|---|
| İndirim sahipliği | Araca bağlı | Sürücüye bağlı |
| Araç satışında | Yeni sahibe geçerdi | Eski sürücüde kalır |
| Yeni araç alımı | 0. basamaktan başlar | Mevcut basamaktan devam |
| Aile içi devir | Karmaşık | Anne-baba-evlat arasında devredilebilir |
| SBM kayıt | Araç bazlı | Sürücü TC kimlik bazlı |
| İkinci araç | Sıfırdan başlardı | Aynı basamaktan |
Bu değişiklik özellikle hasarsız "süper sürücüler" için büyük avantaj. 10 yıl kazasız bir sürücü artık her yeni araç alımında en üst basamaktan sigortalanmaya devam eder. Eski sistemde yeni araç alındığında basamak sıfırlanırdı — yıllarca biriken indirim bir günde kayboluyordu.
Trafik Sigortası Hasarsızlık Basamakları (8 Kademe)
Türkiye'de zorunlu trafik sigortası 8 basamaktan oluşur (0-7):
| Basamak | İndirim Oranı | Sürücü Profili |
|---|---|---|
| 0. Basamak | Zam %0 (full prim) — bazen ek zam | Başlangıç + ağır hasarlı sürücüler |
| 1. Basamak | %5 indirim | 1 yıl hasarsız |
| 2. Basamak | %10 indirim | 2 yıl hasarsız |
| 3. Basamak | %20 indirim | 3 yıl hasarsız |
| 4. Basamak | %30 indirim | 4 yıl hasarsız |
| 5. Basamak | %40 indirim | 5 yıl hasarsız |
| 6. Basamak | %50 indirim | 6 yıl hasarsız |
| 7. Basamak | %60-65 indirim | 7+ yıl hasarsız (en üst) |
Her yıl hasarsız geçirilirse basamak bir yükselir. Hasar durumunda bir basamak düşer, ağır hasarda iki basamak düşebilir. Bazı şirketler "süper basamak" veya "ekstra hasarsızlık" gibi promosyonlarla %65 üzerine de çıkabilir ama bu standart değildir.
Kasko Hasarsızlık Yapısı
Kasko hasarsızlık sistemi trafik sigortasından farklı çalışır:
- Daha az basamak: Genelde 5 basamak (0-4)
- Daha yüksek indirim: En üst kademede %50-60 indirim
- Şirket bazlı farklılık: Her sigorta şirketi kendi kasko basamak sistemini belirler
- Hasarsızlık koruma poliçesi: Ek ücretle bir hasarda basamağı düşürmeme opsiyonu (yıllık 300-1.500 TL ek)
- Cam, lastik, hırsızlık: Bazı hasarlar basamağı etkilemez (poliçe şartlarına bakılmalı)
Ne Zaman Hasarsızlık İndirimi Kaybedilir?
İndirimi kaybedebileceğin durumlar:
| Durum | Etki |
|---|---|
| Tek taraflı kaza (kendi hatan) | 1 basamak düşüş |
| İki taraflı kaza (kusurun var) | 1 basamak düşüş |
| Birden fazla hasar/yıl | 2 basamak düşüş |
| Trafik sigortası tarafından ödenen tazminat | 1 basamak düşüş |
| Ehliyetsiz/alkollü sürüş | İndirim hak edilen tüm haklar kaybolur, 0. basamağa düşüş |
| Tek taraflı park darbesi (yedek ödeme) | 1 basamak düşüş (bazı şirketler iki taraflı sayar) |
| Sigortasız ara verme (3 ay+) | 1 basamak düşüş riski |
| Sahtekarlık (kasıtlı hasar) | Tüm haklar kaybedilir, suç duyurusu |
Aracın yana sürmüş, 3.000 TL'lik tampon hasarı var. Kasko kullanırsan: 1 basamak düşüş + bir sonraki yıl primi 2.500-5.000 TL artış (toplam 5+ yıl 12.500-25.000 TL kayıp). Sonuç: küçük hasarları kendi cebinden ödemek mantıklı — toplam maliyet hasarın 3-5 katı olur. Genel kural: muafiyet üstündeki hasarın 2-3 katından az ise kendi cebinden öde.
2026 Gerçek Prim Örnekleri (İstanbul, Binek Otomobil)
İstanbul'da sıfır binek otomobil için 2026 prim örnekleri:
| Basamak | Profil | Yıllık Prim (TL) |
|---|---|---|
| 7. (süper hasarsız) | 10+ yıl kazasız sürücü | 7.579 TL |
| 5-6. | 5-7 yıl kazasız | 10.000-12.500 TL |
| 3-4. | 3-4 yıl kazasız | 13.000-17.000 TL |
| 1-2. (hafif hasarlı) | 1 yıl içinde küçük hasar | 20.000-25.000 TL |
| 0. (hasarlı) | Birden fazla kaza | 30.000-45.000 TL |
| Tavan (en kötü) | Ağır hasarlı | 54.547 TL (yıllık maksimum) |
Aynı sürücü farklı şehir, farklı araç sınıfı, farklı yaş için bu rakamlar değişir. Detay için 2026 trafik sigortası tavan fiyatları rehberimize bakın.
Hasarsızlık Geçmişini SBM'den Sorgulama
Kendi sürücü sicili ve hasarsızlık basamağını öğrenmek için:
- e-Devlet'e giriş: turkiye.gov.tr (T.C. + şifre)
- Arama: "SBM Sigorta Bilgi Sorgulama" yaz
- Hizmet seçimi: "Trafik Sigortası Hasarsızlık Sorgulama" hizmetine tıkla
- Sonuç: Sistem mevcut basamağını, geçmiş poliçelerini ve varsa hasarları gösterir
- Belge indirme: Sigorta şirketi değiştirmek istiyorsan "Hasarsızlık Belgesi" PDF indirilebilir
Bu sorgu ücretsizdir ve aylık limitsiz kullanılabilir. Yıllık 1-2 kere sorgulayıp doğru basamakta olduğundan emin ol.
Aile İçi Hasarsızlık Devri (2026 Yeniliği)
2026 yeniliği ile aile içi hasarsızlık aktarımı kolaylaştı:
- Anne-baba ↔ evlat: 1. derece akrabalar arası devir yapılabilir
- Eşler arası: Resmi evlilik kanıtı ile devir mümkün
- Şartlar: Devreden taraf 5 yıldır araç sahibi olmuş, devralan en az 1 yıl ehliyet sahibi
- Bir kez kullanılabilir: Aynı kişi hayatı boyunca yalnızca 1 kez devir alabilir
- İşlem: Sigorta şirketi aracılığıyla SBM'ye başvuru — onay 5-10 iş günü
Bu özellikle yeni ehliyet alan genç sürücüler için avantaj — baba/annenin yüksek basamağı evlada aktarılarak primler %50-65 indirimle başlatılabilir.
Genç Sürücüler ve Hasarsızlık Sistemi
Yeni ehliyet alan sürücüler (3 yaş altı ehliyet) için:
- Genç sürücü ek primi: 18-25 yaş arası %15-30 ek prim (sigortacılık riski yüksek değerlendirilir)
- 0. basamaktan başlama: İlk yıl hiç indirim yok
- Hızlı çıkış mümkün: 1 yıl hasarsız → 1. basamak (%5 indirim)
- Aile devri opsiyonu: Yukarıda anlatıldığı gibi anne-babadan devir alınabilir
- Aktif güvenlik (ABS, ESP, hava yastığı): Bazı şirketler genç sürücüye bu donanım için ek indirim verir
Hasarsızlık İndirimini Koruma — 8 İpucu
- Küçük hasarlarda kasko kullanma: 5.000 TL altı hasarda hesap yap, kendi cebin daha mantıklı
- Dashcam kullan: Çift taraflı kazada karşı tarafa kusur yükleme kanıt artar
- Defansif sürüş eğitimi: Bazı sigorta şirketleri sertifika için ek %5 indirim verir
- SBM raporunu yıllık kontrol et: Yanlış kayıt durumunda itiraz hakkı var
- Hasarsızlık koruma poliçesi (kasko): 1 hasarda basamağı korumak için ek ücret — değer/maliyet analiz et
- Sigortayı zamanında yenile: 3 ay+ ara verme basamak düşürebilir
- Şirket değiştirirken belge al: Hasarsızlık belgesi olmadan yeni şirket sıfır basamak verir
- Pasif sigorta (saklı): Aracı uzun süre kullanmayacaksan poliçeyi düşürme — hasarsız yıllar birikmeye devam eder
Sıkça Karıştırılan Durumlar
Trafik Sigortası vs Kasko Hasarsızlık Farkı
- İkisi ayrı basamak sistemleri — biri etkilenince diğeri otomatik etkilenmez
- Trafik sigortası hasarı (kusur var) kasko basamağını etkilemeyebilir
- Kasko hasarı (kendi araç onarımı) trafik sigortası basamağını etkilemeyebilir
- Şirket bazlı yorumlama farklıdır — poliçe şartlarını incele
Sürücü Belgesi Yoksa Sigorta Yapılır mı?
- Aracın sahibi ehliyetsizse yine sigorta yaptırılır (araç adına)
- Ancak ehliyetsiz sürücü kullanırsa sigorta tazminat ödemez
- Yeni 2026 düzenleme: Sigorta hak sahibi mutlaka ehliyetli olmalı
İlgili İçerikler
- 2026 Trafik sigortası tavan fiyatları
- Kasko sigortası rehberi 2026
- Araç alım-satım noter işlemleri 2026
- ESP nedir? Güvenlik teknolojileri
OtoCrew ile Sigorta ve Basamak Takibi
OtoCrew Dijital Garaj ile tüm araç belgelerini, muayene ve sigorta tarihlerini, hasarsızlık basamağını tek uygulamada takip edersin. Yıllık sigorta yenileme dönemlerinde otomatik hatırlatma + en uygun şirket karşılaştırması. CrewMate AI asistanı ile sigorta sürecine özel sorular sorabilirsin. iOS ve Android'de ücretsiz, tamamen Türkçe.