Benzinli Araca Dizel (Motorin) Koyulursa Ne Olur?
Bu senaryo, dizel pompa uçlarının genellikle benzinli depo girişlerinden daha geniş olması sayesinde fiziksel olarak daha zor gerçekleşir, ancak imkânsız değildir.
Benzinli motorlar, yakıtı ateşlemek için bujilerden çıkan kıvılcımları kullanır. Dizel (motorin) ise benzine göre çok daha yağlı, yoğun ve zor tutuşan bir yakıttır.
Sonuçları:
- Ateşleme Başarısızlığı: Bujiler, yoğun yapıdaki motorini ateşlemeyi başaramaz.
- Araç Çalışmaz: Motor büyük olasılıkla hiç çalışmaz. Eğer depoda bir miktar benzin kalmışsa, araç çalışsa bile sarsıntılı ilerler, tekler ve kısa sürede stop eder.
- Belirtiler: Egzozdan yoğun, siyah ve kötü kokulu bir duman çıkar.
- Hasar: Yakıt pompası ve enjektörler bu yoğun yakıtı itemediği için tıkanabilir veya zorlanabilir.
Dizel Araca Benzin Koyulursa Ne Olur? (En Kötü Senaryo)
Bu, genellikle en maliyetli ve tehlikeli hatadır. Dizel motorlarda buji bulunmaz; yakıt, yüksek basınç altında sıkıştırılarak kendi kendine tutuşur.
Dizel yakıtının (motorin) en önemli özelliği, sadece yakıt olması değil, aynı zamanda yağlayıcı olmasıdır. Yakıt pompası, enjektörler ve pistonlar gibi yüksek basınçla çalışan hassas sistem elemanları, motorin sayesinde yağlanır.
Sonuçları:
- Yağlama Biter: Benzin, motorinin aksine yağlayıcı değil, çözücüdür. Sisteme girdiği anda tüm yağlayıcı tabakayı yok eder.
- Metal Sürtünmesi: Yağsız kalan hassas motor parçaları (özellikle pompa ve enjektörler) birbirine sürtmeye başlar.
- Kalıcı Hasar: Bu sürtünme, parçalarda aşınmaya, metal çapakların oluşmasına ve bu çapakların tüm yakıt sistemine dağılmasına neden olur.
- Belirtiler: Araç, depoda kalan az miktardaki dizelle bir süre çalışabilir. Ancak kısa süre sonra motordan gürültülü sesler (vuruntu, tıkırtı) gelmeye başlar, performans düşer ve araç stop eder. Hasar çoktan başlamış demektir.
Yanlış Yakıt Konulduğunu Anladığınız An Ne Yapmalısınız?
Hasarı en aza indirmek için yapmanız gerekenler kritik önem taşır:
- ASLA ÇALIŞTIRMAYIN: Fark ettiğiniz an kontağı kesinlikle çevirmeyin. Kontağı “açık” konuma getirmek bile yakıt pompasını devreye sokar ve yanlış yakıtın sisteme dolmasına neden olur.
- VİTESTE BIRAKMAYIN: Aracı boşa alın ve iterek güvenli bir bölgeye çekin.
- İSTASYONU BİLGİLENDİRİN: Durumu hemen istasyon görevlilerine bildirin ve yakıt fişinizi mutlaka saklayın.
- YOL YARDIM ÇAĞIRIN: Aracınızın çekici ile bir servise götürülmesi gerekir.
- SERVİS SÜRECİ: Serviste önce yakıt deposu tamamen boşaltılacak, yakıt hatları ve filtreler temizlenecek (veya değiştirilecek) ve ancak bundan sonra doğru yakıt doldurulacaktır.
Hasarı Kasko Karşılar mı?
Standart kasko poliçeleri, yanlış yakıt dolumu sonucu oluşan hasarları genellikle karşılamaz. Bu durum “kullanıcı hatası” veya “istisna” olarak kabul edilebilir.
Ancak, birçok sigorta şirketi “Yanlış Yakıt Dolumu Ek Teminatı” sunmaktadır. Poliçenizi kontrol ederek bu teminatın dahil olup olmadığını öğrenebilirsiniz. Eğer hata pompacı tarafından yapıldıysa ve bunu fiş veya kamera kaydıyla kanıtlayabilirseniz, masrafları istasyonun sigortası karşılayabilir.
Dizel araca benzin koymak, motorin’in yağlayıcı özelliğini yok ederek metal parçaların birbirine sürtmesine neden olduğu için genellikle çok daha maliyetli ve kalıcı hasarlara yol açar.
Bu, depodaki doğru yakıt miktarına ve yanlış yakıtın oranına bağlıdır. Ancak araç çalıştırılırsa, genellikle birkaç kilometre gitmeden tekleme, performans kaybı ve anormal sesler başlayacak ve araç stop edecektir.
Motorun sesinde belirgin bir gürültü ve vuruntu, gaz pedalına tepkisizlik, sarsıntılı çalışma, egzozdan çıkan siyah veya beyaz-mavi duman ve aracın aniden stop etmesi en net belirtilerdir.
Genellikle dizel (motorin) pompa uçları, kurşunsuz benzin depo girişlerinden daha geniş bir çapa sahiptir. Bu, benzinli araca yanlışlıkla dizel konulmasını önlemek için tasarlanmış bir güvenlik önlemidir, ancak her zaman işe yaramayabilir.
Eğer dolumu siz yaptıysanız sorumluluk size aittir. Eğer pompacı hatası varsa ve bunu fiş/kamera kaydıyla ispatlarsanız, masrafları istasyon karşılayabilir. Kasko sigortanızda “Yanlış Yakıt Dolumu” ek teminatı yoksa, masrafları sigorta da karşılamayacaktır.